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首顆E-bike國產馬達落地驚奇秀 台達電為何看上年賣800輛單車小廠?

首顆E-bike國產馬達落地驚奇秀  台達電為何看上年賣800輛單車小廠?
打造SEic的微笑元素創意概念董事長譚道源,以客製化在自行車市場殺出一條血路。

曹悅華

傳產

攝影/吳東岳

1530期

2026-04-15 13:36

歷時五年,台達電終於端出電輔車「國產馬達」,並成功落地。

令人意外的是,首個合作對象竟是小眾單車品牌:SEic單車工廠,當中有何盤算?

三月底的台北國際自行車展,有個意外的亮點。電源供應器龍頭台達電,歷時五年、投入數億元,打造出台灣首顆電輔車(E-bike)國產馬達。然而,比產品本身更令人驚奇的是,裝載這顆馬達的車體,不是產業熟悉的兩大整車巨頭,而是一家實收資本額不到三千萬元、年內銷僅八百輛的台灣小眾單車品牌:SEic(單車工廠)。

 

「我訝異台達電居然真的做出來,但我更訝異為什麼是跟他們合作?」一位自行車業主管直言不諱。

 

這場合作引人好奇,來自兩家公司間的強烈對比。台達電是年營收逾五千億元、市值高居台股第二的大廠;SEic則是去年國內營收僅約一億元,今年才期望邁向盈利的中小企業。

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